快科技 1 月 6 日音讯，2025 年刚开年九游体育app官网，汽车价钱战依然哨声吹响。

据媒体不十足统计，当今至少依然有 11 家自主品牌、11 家新势力品牌、8 家合伙或豪华品牌，悉数至少 30 家车企和品牌晓喻了降价促销计谋。

包括比亚迪、特斯拉两大新动力巨头，长安、祯祥、奇瑞等传统车企，"蔚小理零"在内的新势力，以及一汽 - 人人、广汽丰田等合伙车企，一王人在畴前一周以新的计谋加入促销阵营，包括限时直降、现款红包、国补地补计谋兜底，权柄加码，幅度大多在万元以上。

客岁 11 月 26 日，瑞银投资银行中国汽车行业商议主宰巩旻曾预测，关系补贴计谋可能依然提早透支阛阓需求。

在车企加大产能的前提下，价钱战将会执续，新一轮车企"价钱战"很有可能会在 2025 年 1 月出现。

跟着一波又一波新车无数上市，阛阓供需失衡状态展望在短期内难以获得根底改善。毫无疑问，"卷老本"将是 2025 年汽车行业的主旋律。

此前，长安汽车总裁王俊示意，中国 71 个乘用车品牌仅 3 家盈利，展望畴昔 80% 以上中国品牌将靠近关停并转。

来自汽车公社九游体育app官网