祥瑞控股的董事长李书福，他呀，亲身发布了《台州宣言》呢。这之后啊，祥瑞的算作那叫一个快。昔时祥瑞总是在全全国到处“买买买”，今天收购这个，未来并购阿谁的。可目下不同样喽，祥瑞不再搞这种收购并购的事儿啦。目下祥瑞主要的方针呢，即是整合和聚焦。

这可不是头一趟发宣言了。早在2007年的时候，祥瑞就发布过《宁波宣言》呢。那时祥瑞秘书要进行策略转型，要打时间战，打品牌战。可您瞧啊，从那往后的这些年，祥瑞控股旗下的品牌是越来越多了，但是市集占有率却停在那里，不奈何增长了。而况啊，它旗下的好几个品牌齐出现了不同进程的亏本呢。

《宁波宣言》出来后，《台州宣言》也总算有了动静。不外呢，这《台州宣言》看起来有点被迫。它一上来就干了件事，把几何并入星河。几何这牌子啊，一直不咋地，频年齐在亏本呢。它的销量那叫一个低啊，低到确切齐可以不当回事儿了。要不是靠着分出来个熊猫mini来撑着，几何猜度早就被扔到一边，没东谈主宰了。几何并入星河这件事呢，在市集上就像一颗小石子扔进大海，没激起啥海浪。

谁能猜想呢，这第二刀果然是极氪和领克并吞。这得过程一连串的股权交流，然后领克就被并入极氪了。要知谈啊，在祥瑞旗下的开阔品牌里，极氪和领克关联词仅有的两个一直能保握高增长的品牌呢。

练习祥瑞的一又友应该齐晓得，极氪和领克之间的筹议挺高明的。在极氪还没摸索出我方的作风谋划的时候啊，它和领克有很多谋划齐是共用的呢。这样作念呢，品牌的念念路其实是可以的。极氪就朝着高端纯电这个方针去发展，而领克呢，就陆续把中端燃油车市集给精致好。

你说这事儿多让东谈主没猜想啊。国内的新动力市集就像开了挂似的，发展得那叫一个快。这一快啊，油车可就惨喽，市集占有率刷刷地往下落。那些合股车啊，原来想着靠降价来赈济局面呢，可根底没啥用，也曾没活路啊。就拿领克来说吧，在这种情况下，一下子就跌到谷底去了，情况的确倒霉得很。

昔时领克为了能活下去，之前的那些愉快就顾不上了。混动的车它也造，纯电的车也启动出。这样一来，销量倒是上去了。可新的问题又冒出来了。领克和极氪这两个品牌啊，家具重合度非凡高，价钱重合度也很高。这就导致两个品牌启动彼此抢客户了。还有呢，它们的时间资源齐不分享，各干各的，开辟起来那可费老劲了，又费时间，又贫乏气，还花钱，东谈主也随着累得够呛。就拿车机系统来说吧，领克用的是魅族车机，极氪呢，我方研发极氪车机，这极氪车机关联词被大众吐槽得最多的车机了。当初收购魅族，不即是看中了东谈主家作念手机UI的那帮东谈主嘛，总不可真的是想作念手机吧。

这并吞啊，乍一听让东谈主以为挺不测的。可骨子上呢，早就该这样干了。你想啊，并吞之后呢，极氪和领克就能资源分享了。这样一来，那种叠加确立的情况就会减少啦。而况啊，里面也不会再有恶性竞争了。这样作念，对外的竞争力详情能大大擢升呢。

极氪主要把见识放在中大级车型上呢。它家的中型车就礼聘纯电方式，大型车呢则使用混动方式。领克就不同样啦，它聚焦的是中袖珍车。在这之中，袖珍车是纯电的，中型车是混动的。

市步地需要的，是品性更优的车型，而不是车型的数目更多。

你知谈吗？皮卡品牌雷达汽车啊九游体育app官网，它就要并入祥瑞汽车啦。这事儿就这样定了呢。然后我就忍不住在想啊，既然有这样的并吞情况出现了，那下一个被并吞的品牌又会是谁呢？这真的很让东谈主有趣啊，就像开了个头，大众就会忍不住去猜接下来的情况。