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网易汽车12月6日报说念 在2024年12月2日，2024年12月2日——第13个“寰宇交通安全日”，祯祥星河携手中汽中心、央视新闻、行业人人和公安交警，完成祯祥星河E5行业初度超国标“整车安全妖魔串联试真金不怕火”直播。

在繁密巨擘机构和人人的见证下，祯祥星河E5完成了一项挑战，即越过国度门径的整车安全串联试真金不怕火，并因此得到了TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战文凭，这在同级别纯电动SUV中缔造了一个新的安全门径。

在模拟用户可能碰到的极点用车场景中，祯祥星河E5展现了其对新能源汽车用户安全“人命线”的看护才调。跟着中国新能源汽车年产量达到1000万辆，用户对电板安全和整车安全的眷注过活益提高。

在这次试真金不怕火中，祯祥星河E5靠近了一系列超放洋家门径要求的测试样式，包括行业内较为荒僻的高难度测试——侧碰和侧柱碰的组合历练。历练效果标明，祯祥星河E5在经验了海水极限冲浪历练、整车高速刮底历练以及侧碰侧柱碰组合历练后，其中枢功能蓄意保捏以前。经由专科安全排查和施行室安全检测，车辆大概再行上高压并以前行驶。对电板包的拆解查验发现，其结构保捏圆善，电芯陈设整都，莫得出现饱读包或漏液情景，线束和功能均未受损，这露出了祯祥星河E5在极点条目下的可靠性和安全性。

祯祥星河E5的海水极限冲浪历练是对其防水性能的极限挑战。在这一历练中，祯祥星河E5的涉水深度达到了400mm，是国标要求的100mm的四倍，浸泡时长为30分钟，是国标要求的10分钟的三倍，盐水浓度为3.5%，高于国标的无要求。历练后，车辆的电板包绝缘电阻检测以前，干区无渗水，乘员舱结构保捏圆善，展现了其出色的防水性能。

在整车高速刮底历练中，祯祥星河E5以35km/h的车速进行历练，越过了国标要求的30km/h，碰撞能量晋升了36%以上。这一历练考证了祯祥星河E5电板包的坚固防守，即使在高速刮底的极点情况下也能保捏结构的圆善性。

侧碰&侧柱碰组合历练是同级独一的高难度历练工况，1400kg重的台车逾越国标要求的950kg，侧碰后侧柱碰的连环碰撞，使历练车受到的冲击大幅晋升。历练后，祯祥星河E5的A、B、C柱未发生结构性失稳形变，座椅装配点和骨架无显着变形，安全带、侧气囊、侧气帘均点爆何况以前弹开，保护了乘员的安全。

祯祥星河E5的安全门径基于人人四大安全门径想象，聚首新一代神盾电板安全系统和首搭的“军工级”安全神盾短刀电板，为用户提供了全场地的安全保险。靠近涉水、浸水场景，祯祥星河E5为神盾短刀电板包遴荐IP68和IPX9k防水品级，可防尘、防热烈喷水和抗压，并以CTB电板车身一体化时候晋升整车一致性仁和密性。

靠近刮底场景，祯祥星河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔、厚度达2.6mm的“三明治”下壳体，以及Z向低于电板包10mm的副车架横梁，造成对电板包的层层防守。靠近十字街头的侧向连环碰场景，祯祥星河E5打造了高强度笼式车身结构，从前舱电板包前横梁到后横梁，共开辟8根横梁和2根门槛梁，聚首“三叶草”泄力结构，最大化理会传递来自各标的的碰撞力，保护电板和乘员安全。

本次极限测试旨在考证祯祥星河E5在严苛环境下的“行业当先安全门径”，逐渐摒除用户对潜在安全问题的担忧，为10万元级别的纯电动汽车消耗者提供更多信心。自8月3日祯祥星河E5上市以来，销量已打破6万辆，束缚刷新同级别纯电动SUV的委用记录，11月份销量达到19010辆。此外，祯祥星愿自上市49天以来，委用量已逾越3万辆，创下A0级纯电动轿车最快委用速率的新记载，11月份销量达到20038辆，为“星河速率”注入强劲能源。12月6日，搭载最新雷神EM-i超等电混时候的祯祥星河星舰7 EM-i也行将厚爱推向商场。跟着这次极限测试对祯祥星河系列安全性的进一步考证，展望“星河速率”将得到新的增长能源，以愈加迅猛的态势齐备商场打破。